Société de Transport de Montréal 27-501 to 27-536: Difference between revisions

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'''[[Société de Transport de Montréal]] 27-501 to 27-536''' are 2007 [[Nova Bus]] [[Nova Bus LFS|LFS]]. Compared with the 27-001 to 27-030 series, these 27-5XX buses have some new features: Red Cummins ISL (EPA 2007) and a ZF 6HP554C transmission, for example. They have also the NAA system (which means "Neutre Auto Actif" in French). When the bus is stopped, the NAA puts the transmission into neutral to save fuel and limit polluting emissions.
'''[[Société de Transport de Montréal]] 27-501 to 27-536''' are 2007 [[Nova Bus]] [[Nova Bus LFS|LFS]]. Compared with the 27-001 to 27-030 series, these 27-5XX buses have some new features: Red Cummins ISL (EPA 2007) and a ZF 6HP554C transmission, for example. They have also the NAA system (which means "Neutre Auto Actif" in French). When the bus is stopped, the NAA puts the transmission into neutral to save fuel and limit polluting emissions.


'''Les autobus de 27-501 to 27-536 de la [[Société de Transport de Montréal]]''' sont des Nova Bus LFS de 2007. Comparé aux autobus 27-001 à 27-030, les autobus 27-5XX ont differents options. Des options comme un moteur Cummins ISL (EPA 2007) rouge, et un transmission ZF 6HP554C, sont parmi les examples. Ces autobus sont aussi équipées du system NAA (Neutre-Auto-Actif). Quand l'autobus s'imobelise, le NAA met la transmission en neutre pour conserver l'essence, et limiter les gaz a effeft ser.
'''Les autobus 27-501 à 27-536 de la [[Société de Transport de Montréal]]''' sont des Nova Bus LFS de 2007. Comparativement aux autobus 27-001 à 27-030, les autobus 27-5XX des options différentes, notamment un moteur Cummins ISL (EPA 2007) rouge, et un transmission ZF 6HP554C. Ces autobus sont aussi équipées du system NAA (Neutre-Auto-Actif). Quand l'autobus s'imobelise, le NAA met la transmission en neutre pour conserver l'essence, et limiter les émissions de gaz à effet serre.


Un total de 36 autobus, ont été commander dans cette série.
Un total de 36 autobus, ont été commandés dans cette série.


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Revision as of 15:14, 5 June 2011

Société de Transport de Montréal 27-501 to 27-536 are 2007 Nova Bus LFS. Compared with the 27-001 to 27-030 series, these 27-5XX buses have some new features: Red Cummins ISL (EPA 2007) and a ZF 6HP554C transmission, for example. They have also the NAA system (which means "Neutre Auto Actif" in French). When the bus is stopped, the NAA puts the transmission into neutral to save fuel and limit polluting emissions.

Les autobus 27-501 à 27-536 de la Société de Transport de Montréal sont des Nova Bus LFS de 2007. Comparativement aux autobus 27-001 à 27-030, les autobus 27-5XX des options différentes, notamment un moteur Cummins ISL (EPA 2007) rouge, et un transmission ZF 6HP554C. Ces autobus sont aussi équipées du system NAA (Neutre-Auto-Actif). Quand l'autobus s'imobelise, le NAA met la transmission en neutre pour conserver l'essence, et limiter les émissions de gaz à effet serre.

Un total de 36 autobus, ont été commandés dans cette série.

Units
Véhicules
Engine
Moteur
Transmission
Transmission
Seating
Sièges
Destination Sign
Girouette
27-501 to/à 27-536 Cummins ISL 250 hp ZF 6HP554C 6 speed 31 American Seating 6468 Axion Technologies Orange LED


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Photo
Fleet number
Numéro de flotte
Status
Statut
Year
Année
License
Immatriculation
Garage Remarks
Remarques
Link
Lien
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