Société de Transport de Laval/fr
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Languages | English • français |
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Société de Transport de Laval | |
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http://i.imgur.com/lOfSq.png | |
Informations | |
Ville(s) desservie(s) | Laval |
Type | Bus |
Nombre de circuits | 43 autobus; 7 taxis collectifs; 176 lignes scolaires |
Achalandage quotidien | 19 520 833 (2009); 53 500 (quotidien) |
Président | Jean-Jacques Beldié |
Siège social | 2250 Rue Francis-Hughes |
Opération | |
Début de l'opération | décembre 1984 |
Nombre de véhicules | 260 |
Informations techniques | |
System length | 1340 km |
La Société de transport de Laval (STL) offre un service de transport en commun à la population de la ville de Laval, Québec. La STL a une flotte de 260 autobus conventionnels et à plancher surbaissé. Ces bus desservent les 43 lignes régulières et 176 lignes scolaires.
Service de transport adapté est confiée à Chartrand inc.
Le service taxis collectifs est fourni par Laval Taxi Co-op.
Histoire
Création de la Commission de transport de la Ville de Laval (CTL) par la loi 124 en juin 1971. Avant cette date, les entreprises privées assurent le transport en commun à Laval.
Ces entreprises sont:
- Autobus Mille-Îles (1967) inc.
- Les Autobus Yvan Lévis ltée
- Laval Autocar enr.
Formation de la Société de transport de Laval (STL) en décembre 1984.
Tarification
Structure Tarifaire 2011
Média | Type de billet | Periode de validité | Tarif Régulier | Tarif Étudiant | Tarif Réduit |
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Comptant | 1 passage | 120 minutes | 3.00 $ | N/A | N/A |
Carte OPUS | 8 billets | Chaque billet: 120 minutes |
19.50 $ | N/A | 13.75 $ |
Mensuel | 1 mois | 81.50 $ | 65.00 $ | 49.00 $ |
Flotte
Flotte Actuelle
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
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6101 à 6115 | 1991 | MCI | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V92TA 250HP | Allison VR731 3 vitesses |
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6201 à 6215 | 1992 | MCI | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V92TA 250HP | Allison VR731 3 vitesses |
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6401 à 6410 | 1994 | Nova Bus | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V92TA 250HP | Allison VR731 3 vitesses |
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6501 à 6510 | 1995 | Nova Bus | TC40-102N Classic | Cummins C8.3 250HP | Allison B400R 5 vitesses |
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9601 à 9605 | 1996 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins C8.3 250HP | Allison B400R 5 vitesses |
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9701 à 9715 | 1997 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins C8.3 250HP | Allison B400R 5 vitesses |
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File:STL-9811-23102010-01.jpg | 9801 à 9815 | 1998 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins C8.3 250HP | Allison B400R 5 vitesses |
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0001 à 0014 | 2000 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC 250HP | Allison B400R 5 vitesses |
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0101 à 0124 | 2002 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC 250HP | Allison B400R 5 vitesses |
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File:STL-0207-2412010-01.jpg | 0201 à 0212 | 2002 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC 250HP | Allison B400R 5 vitesses |
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File:STL-0313-24122010-02.jpg | 0301 à 0314 | 2003 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC 250HP | ZF 5HP552C 5 vitesses |
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0401 à 0414 | 2004 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC 250HP | ZF 5HP552C 5 vitesses |
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0501 à 0512 | 2005 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL 250HP | ZF 5HP552C 5 vitesses |
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0601 à 0612 | 2006 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL 250HP | ZF 5HP554C 5 vitesses |
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File:STL-0701-23102010-01.jpg | 0701 à 0710 | 2007 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL 250HP | ZF 6HP554C 6 vitesses |
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0801 à 0817 | 2008 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL 250HP | ZF 6HP554C 6 vitesses |
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0901 à 0924 | 2009 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL 250HP | ZF 6HP554C 6 vitesses |
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1001 à 1014 | 2010 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL 280HP | ZF 6HP554C 6 vitesses |
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1101 à 1120 | 2011 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL9 280HP | ZF 6AP1200B 6 vitesses |
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File:1202.jpg | 1201 à 1220 | 2011 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL9 280HP | ZF 6AP1200B 6 vitesses |
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Commandé
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
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1199 | 2012 | DesignLine | Eco Smart I Citybus 42' | Electrique | Electrique |
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Flotte Retiré
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
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274 à 275 | 1973 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses | ||
276 à 305 | 1974 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses | ||
306 à 330 | 1976 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses |
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331 à 340 | 1978 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses | ||
341 à 363 | 1979 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses | ||
364 à 387 | 1980 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses | ||
388 à 407 | 1981 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses | ||
408 à 425 | 1982 | GMDD | T6H-5307N New Look | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V730 3 vitesses | ||
5801 à 5850 | 1988 | MCI | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V71N 250HP | Allison V731 3 vitesses | ||
5901 à 5925 | 1989 | MCI | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V92TA 253HP | Allison V731 3 vitesses |
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6001 à 6020 | 1990 | MCI | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V92TA 250HP | Allison V731 3 vitesses |
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9307 à 9316 | 1993 | Nova Bus | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V92TA 253HP | Allison VR731 3 vitesses |
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