Commission de Transport de Drummondville/fr
| Languages | English • français |
|---|
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| Informations | |
|---|---|
| Ville(s) desservie(s) | Drummondville, Québec |
| Type |
Local Taxibus |
| Nombre de circuits | 5 |
| Siège social |
415 Rue Lindsay Drummondville, Québec |
| Opération | |
| Début de l'opération | 1987 |
| Opérateur | Transport Multi |
La Commission de Transport de Drummondville est le transporteur pour les résidents de Drummondville, Québec. Le service est opéré sous contrat par Multi Transport.
Histoire
La Commission de Transport de Drummondville a été formé en 1987, en prenant en charge les services de Autobus Drummondville Ltée qui exploitent le système depuis sa conception en 1936. Initialement établie comme une connexion de service rural entre Saint-Léonard d'Aston et de Sainte-Angèle de Laval en 1926, le service a été étendu à la ville de Drummondville en 1936.
En 1987, le contrat d'exploitation du service a été attribué à Groupe Bourgeois de Drummondville. Groupe Bourgeois a exploité le service jusqu'en 2009, perdant le contrat à Transport Multi, une filiale de Taxi Central Inc.
Structure tarifaire
Structure tarifaire 2016
| Média | Période de validité | Tarif régulier | Tarif réduit | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Étudiant | 65 ans et plus | ||||
| Argent comptant | 2,50 $ | 2,25 $ | 2,25 $ | ||
| 1 billet | 2,25 $ | 1,75 $ | 1,75 $ | ||
| Carte mensuelle | 1 mois civil | 50,00 $ | 32,00 $ | 32,00 $ | |
Lignes
Lignes actuelles
| # | Nom | Type | 
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Remarques |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Terminus des Forges-Lindsay/Boulevard Des Chutes | Régulier | Terminus Des Forges-Lindsay |
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| 2 | Terminus des Forges-Lindsay/Promenades/CEGEP | Régulier | Terminus Des Forges-Lindsay |
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| 3 | Terminus des Forges-Lindsay/Promenades | Régulier | Terminus Des Forges-Lindsay |
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| 4 | Terminus des Forges-Lindsay/CEGEP | Régulier | Terminus Des Forges-Lindsay |
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| 5 | Terminus des Forges-Lindsay/Place Charpentier/Promenades | Régulier | Terminus Des Forges-Lindsay |
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Flotte
Flotte Actuelle
| Photo | Numéro de flotte | Statut | Année | Manufacturier & modèle | Moteur & transmission | Immatriculation | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-001 | En service | 2009 | Ford Girardin G5 Commercial Bus | Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110 | |||
| 09-002 | En service | 2009 | Ford Girardin G5 Commercial Bus | Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110 | |||
| 09-003 | En service | 2009 | Ford Girardin G5 Commercial Bus | Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110 | |||
| 09-004 | En service | 2009 | Ford Girardin G5 Commercial Bus | Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110 | |||
| 09-005 | En service | 2009 | Ford Girardin G5 Commercial Bus | Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110 | |||
| 09-006 | En service | 2009 | Ford Girardin G5 Commercial Bus | Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110 | |||
| 10-007 | En service | 2010 | IC Bus HC Series | Navistar MaxxForce 7 & Allison 2200 PTS |
Flotte Retirée
| Photo | Numéro de flotte | Statut | Année | Manufacturier & modèle | Moteur & transmission | Immatriculation | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 | Hors-Service | 1990 | Blue Bird TC-2000 | ||||
| 8701 | Hors-Service | 1987 | Orion Bus Industries Orion 01.502 | Detroit Diesel 6V71N & Allison HT-740 | |||
| 8702 | Hors-Service | 1987 | Orion Bus Industries Orion 01.502 | Detroit Diesel 6V71N & Allison HT-740 | |||
| 8703 | Hors-Service | 1987 | Orion Bus Industries Orion 01.502 | Detroit Diesel 6V71N & Allison HT-740 | |||
| 8704 | Hors-Service | 1989 | Orion Bus Industries Orion 01.502 | Detroit Diesel 6V71N & Allison HT-740 | |||
| 8705 | Hors-Service | 1987 | Orion Bus Industries Orion 05.505 | Detroit Diesel 6V92TA & Allison HTB-748 | |||
| 8706 | Hors-Service | 1987 | Orion Bus Industries Orion 05.505 | Detroit Diesel 6V92TA & Allison HTB-748 |
| ||
| 8709 | Hors-Service | 1972 | General Motors Corporation TDH-3302N | GMC 478 Toro-Flow II & |
