Réseau de Transport de Longueuil/fr: Difference between revisions

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|2011
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Revision as of 22:32, 1 January 2012

Languages English  • français


http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b1/Longueuil_RTL_logo.svg/150px-Longueuil_RTL_logo.svg.png
Informations
Ville(s) desservie(s) Boucherville, Brossard, Longueuil, St-Lambert
Type Bus
Nombre de circuits 77 bus, 12 taxi collectif
Nombre de stations 2496 arrêts
Achalandage quotidien 122,693 (2008)
Président Caroline St-Hilaire
Siège social 1150 boul Marie-Victorin
Longueuil (Québec)
Opération
Début de l'opération 1 janvier 2002
Nombre de véhicules 394

Le Réseau de Transport de Longueuil (RTL Longueuil) est une des trois princpales compagnies de transport de la région de Montréal et dessert les villes et arrondissements suivants: Longueuil, Saint-Hubert, Saint-Lambert, Brossard, Lemoyne, Greenfield Park et Saint-Bruno-de-Montarville. Avant juin 1985, le Réseau de Transport de Longueuil était connu sous le nom de Commission de Transport de la Rive-Sud de Montréal (CTRSM) et de juin 1985 à décembre 2001 sous le nom de Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM).

Note: tous les véhicules construits avant 2002 (incluant ceux ayant été retirés) ont appartenu à la Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM)

Tarifs

Structure tarifaire 2011

Média Type de billet Période de validité Tarif Régulier Tarif Réduit
6-17 ans
65+ ans 		18-25 ans
Comptant 1 billet 1 voyage1 3.10 $ N/A N/A
Carte OPUS 6 billets2 Chaque billet:
120 minutes 		16.75 $ 10.00 $ N/A
Mensuel 1 mois 82.50 $ 49.50 $ 49.50 $
4 mois 4 moois (consécutifs) N/A 194.00 $ 194.00 $
Carte SOLO 6 billets3 Chaque billet:
120 minutes 		16.75 $ N/A N/A

1:Aucun transfert
2: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 36 billets
3: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 24 billets

Flotte

Flotte Actuelle

Photo Série Année Manufacturier Modèle Moteur Transmission Remarques
9-001 à 9-033 1989 MCI Classic TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA Voith D863.3ADR 3 speed
9-034 à 9-073 1990 MCI Classic TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA Voith D863.3ADR 3 speed
9-401 à 9-419 1994 Nova Bus Classic TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA Voith D863.3ADR 3 speed
9-501 à 9-528 1995 Nova Bus Classic TC40-102N Cummins C8.3 Allison B400R 4 speed Livrés en 1996
9-601 à 9-628 1996 Nova Bus LFS 40102 Cummins C8.3 Allison B400R 4 speed Livrés en 1997
9-701 à 9-719 1997 Nova Bus LFS 40102 Cummins C8.3 ZF 5HP500 5 speed
9-801 à 9-819 1997 Nova Bus LFS 40102 Cummins C8.3 ZF 5HP500 5 speed Livrés en 1997
9-901 à 9-919 1998 Nova Bus LFS 40102 Cummins C8.3 ZF 5HP500 5 speed Livrés en 1998
9-920 à 9-929 1999 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC ZF 5HP500C 5 speed
2-0001 à 2-0015 2000 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC ZF 5HP500C 5 speed
2-0201 à 2-0222 2001 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
2-0101 2001 Van Hool AG300 Cummins ISL Voith D864.3E 4 speed
2-0223 à 2-0244 2002 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
20301 à 20321 2003 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
20102 à 20116 2003 Van Hool AG300 Cummins ISL Voith D864.3E 4 speed
20401 à 20418 2004 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISC ZF 5HP552C 5 speed
20501 à 20518 2005 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL ZF 5HP552C 5 speed
20519 à 20541 2006 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL ZF 5HP552C 5 speed Livrés en 2006
20601 à 20604 2006 Van Hool AG300 Cummins ISM Voith D864.3E 4 speed
20701 à 20723 2007 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
20801 à 20840 2008 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
20901 à 20934 2009 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
21001 à 21017 2010 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL Voith D864.5 4 speed
21051 à 21059 2010 Nova Bus LFS Artic Cummins ISL9 fonctionnent à l'urée Voith D864.5 4 speed
21101 à 21127 2011 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL9 fonctionnent à l'urée Voith D864.5 4 speed
21201 à 212XX 2012 Nova Bus LFS 40102 Cummins ISL9 fonctionnent à l'urée Voith D864.5 4 speed Devraient être livrés à la fin de 2011

Flotte Retirée

Photo Série Année Manufacturier Modèle Moteur Transmission Remarques
7-700 to 7-794 1977 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
7-800 to 7-861 1978 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
7-900 to 7-937 1979 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
8-100 and 8-101 1981 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730 EX-STCUM 23-106 & 23-149
8-200 to 8-228 1982 GMDD New Look T6H-5307N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
http://transitfan.com/gallery/var/thumbs/RTL/C8429_Classic/8-300-1353770441.JPG 8-300 to 8-319 1983 GMDD Classic TC40-102N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
8-400 to 8-429 1984 GMDD Classic TC40-102N Detroit Diesel 6V71N Allison V730
http://transitfan.com/gallery/var/thumbs/RTL/C8429_Classic/8513.jpeg 8-500 to 8-514 1985 GMDD Classic TC40-102N Detroit Diesel 6V71N Allison V731
8-601 to 8-614 1986 GMDD Classic TC40-102N Detroit Diesel 6V71N Allison V731
8-901 to 8-922 1989 Van Hool AG700 Cummins L10 Voith D864.3 3 speed Premiers véhicules articulés

Numérotation

Comme la plupart des compagnies, le RTL numérote ses véhicules d'une façon particulière.

Avant 2000: Les deux premiers chiffes correspondent aux deux derniers chiffres de l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (9-401 a été acheté en 1994). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (9-401 est le premier véhicule construit en 1994).

2000 à aujourd'hui: Les trois premiers chiffes correspondent à l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (20801 a été acheté en 2008). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (20801 est le premier véhicule construit en 2008).

C: La lettre C placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un compteur de passagers.

P: La lettre P placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un système de priorité aux feux rouges.

Il a seulement passé une fois qu'un autobus a reçu les deux lettres. Ceci est le CP9-409, une Nova Bus Classic de 1994, encore en service aux Garage Longueuil.

Circuits

Circuits
1 à 50
51 à 100
101 à 199
Circuits Spéciaux
Taxi Collectif

Garages

Garage Location
Garage Longueuil 1160, boul Marie-Victorin
Longueuil (Québec)
Garage Saint-Hubert 5120, boul Grande-Allée
Saint-Hubert (Québec)
v • d • e
Réseau de Transport de Longueuil
Véhicules
Circuits
Installations
Garages

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