Ville de Mont-Tremblant/fr: Difference between revisions
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Revision as of 14:02, 13 December 2013
Languages | English • français |
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Ville de Mont-Tremblant | |
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http://www.villedemont-tremblant.qc.ca/upload/Image/250-151-Logo-TCMT-avec-oval.gif | |
Informations | |
Type | Bus |
Nombre de circuits | 2 |
Siège social |
360-1 Magloire-Gosselin Mont-Tremblant, Québec |
Site | www.ccdemonttremblant.com/ |
Opération | |
Opérateur | Galland Mont-Tremblant Ltée |
Nombre de véhicules | Env. 20 |
Galland Mont-Tremblant dessert la ville de Mont-Trembalnt, l'Association de Villégiature de Tremblant et la MRC des Laurentides. Cette compagnie offre également le service de navettes pour la station de ski Mont-Tremblant.
Histoire
Limocar était le précédent opérateur pour le service d'autobus de la ville de Mont-Tremblant jusqu'en 2007 (?).
Circuits
La compagnie opère deux circuits d'autobus depuis la Station Mont-Tremblant vers Saint-Jovite via le village de Tremblant.
- Ligne Orange A
- Ligne Orange B
Anciens circuits:
- 1 Mont-Tremblant (Limocar)
- Ligne Verte (abolie en décembre 2010)
- Ligne Orange
Tarifs
Les tarifs sont de 3,00$ dans une direction. Les enfants de moins de 7 ans voyagent gratuitement.
- Billet: 3,00$
- Livret de 10 billets pour étudiants ou gens de 65 ans et plus: 17,00$
- Livret de 10 billets: 25,00$
- Passe mensuelle pour étudiants et gens de 65 ans et plus: 30,00$
- Passe mensuelle: 40,00$
- Citoyens et détentuers de carte Ambassadeur: 30,00$
Comptoirs de vente (Livrets et passes mensuelles)
Secteur Centre-Ville
- Chambre de commerce de la Ville de Mont-Tremblant (990 rue Lauzon)
- Marché Jovi (636 rue Labelle)
- Métro Chèvrefils (1011 rue de Saint-Jovite)
- Bureau du tourisme (48 chemin de Brébeuf)
- Ville de Mont-Tremblant (1145 rue de Saint-Jovite)
Secteur Village
- Marché Les deux sœurs (1912 rue Principale)
- Bureau du tourisme (5080 Montée Ryan)
Secteur Tremblant
- Magasin général (Vieux-Tremblant)
Flotte
Flotte Active
Photo | Numéro de flotte | Status | Année | Immatriculation | Manufacturier & Modèle | Moteur & Transmission | Remarques | Liens |
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725 | En Service | 1992 | MCI TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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726 | En Service | 1992 | MCI TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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727 | En Service | 1994 | Nova Bus TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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731 | En Service | 1994 | Nova Bus TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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732 | En Service | 1994 | Nova Bus TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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770 | En Service | 2006 | Nova Bus LFS | Cummins ISL & ZF Ecomat 6HP552C |
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File:Galland 780.jpg | 780 | En Service | 2008 | Nova Bus LFS | Cummins ISL & ZF Ecomat 6HP554C |
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File:Galland 790.jpg | 790 | En Service | 2009 | Nova Bus LFS | Cummins ISL & ZF Ecomat 6HP554C |
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7130 | En Service | 2012 | Nova Bus LFS | Cummins ISL9 & ZF 6AP1400B |
Flotte Retirée
Photo | Numéro de flotte | Status | Année | Immatriculation | Manufacturier & Modèle | Moteur & Transmission | Remarques | Liens |
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710 | Hors-Service | 1994 | Nova Bus TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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711 | Hors-Service | 1994 | Nova Bus TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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715 | Hors-Service | 1992 | MCI TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731 | ||||
716 | Hors-Service | 1994 | Nova Bus TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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718 | Hors-Service | 1985 | GMDD TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V71N & Allison V731 |
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719 | Hors-Service | 1990 | MCI TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731 |
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720 | Hors-Service | 1991 | OBI Orion I | Detroit Diesel 6V92TA & ZF Ecomat 4HP590 |
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721 | Hors-Service | 1991 | OBI Orion I | Detroit Diesel 6V92TA & ZF Ecomat 4HP590 |
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722 | Hors-Service | 1991 | OBI Orion I | Detroit Diesel 6V92TA & ZF Ecomat 4HP590 |
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724 | Hors-Service | 1991 | MCI TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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728 | Hors-Service | 1991 | MCI TC40-102N "Classic" | Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731-D |
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