Autocars des Chutes/fr

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Languages English  • français


Informations
Géré par Groupe Autobus Auger
Ville(s) desservie(s) St-Nicolas
Type Transport en commun
Nombre de circuits 21
Opération

Autocars des Chutes est un transporteur sous contrat pour la Société de Transport de Lévis dans Pintendre, Saint-Étienne, Saint-Nicolas & Saint-Rédempteur, ainsi que les municipalités de Breakeyville et Saint-Lambert-de-Lauzon.


Structure tarifaire

Structure tarifaire 2014

Média Type de billet Péride de validité Tarif régulier Tarif réduit
7-12 ans 13-18 ans 19-23 ans 65 ans et plus
Argent comptant 1 billet 1 trajet1: 3,00 $
2,00 $ (Fin de semaines)
1,75 $
1,00 $ (Fin de semaines)
3,00 $
1,00 $ (Fin de semaines)
3,00 $
1,00 $ (Fin de semaines)
3,00 $
2,00 $ (Fin de semaines)
Carte tarifaire 12 billets 1 trajet1: 34,00 $ ND
Carte OPUS Carte mensuelle 1 mois civil 80.70 $ 59,25 $
AdoBus 2 mois civils2: ND 59,25 $ ND
Abonnement Métropolitain 1 mois civil 122,00 $ ND 99,00 $ 80,25 $
Privilège Métropolitain (Passe RTC + Passe STLévis) 1 mois civil ND 99,00 $ ND

1:Un transfert est aussi disponible. Le transfert est valide pour 60 minutes.
1:Valide pour les étudiants. 2 Mois pour le prix d'un. (Juillet et août seulement.)

Lignes

# Nom Type Picto autobus-1.jpg Remarques
10E Saint-Nicolas - Rive-Nord Express Parc Relais Bus du Pont Côte D'Abraham
  • En service uniquement durant les heures de pointe.
15 Pintendre Régulier Pintendre/Kennedy Terminus de la Traverse
19 Breakeyville Régulier Terminus Boutin Sud Station Presqu'Île
  • En service du lundi au vendredi seulement.
  • La ligne opère dans une direction en AM et en sens inverse en PM.
20E Saint-Nicolas - Rive-Nord Express Parc Relais Bus du Pont René-Levesque/Parlement
  • En service uniquement durant les heures de pointe.
25 Saint-Rédempteur – Saint-Nicolas Régulier Parc Relais Bus du Pont 7e Rue/1re Avenue
  • En service du lundi au vendredi seulement.
  • La ligne opère dans une direction jusqu'à 15h00 et en sens inverse après 15h00.
30E Saint-Nicolas - Rive-Nord Express Parc Relais Bus du Pont René-Levesque/Des Érables
  • En service uniquement durant les heures de pointe.
35 Saint-Étienne - Saint-Nicolas Régulier Lageux/Industriel Parc Relais Bus du Pont
  • En service du lundi au vendredi seulement.
  • La ligne opère dans une direction en AM et en sens inverse en PM.
43E Saint-Nicolas - Rive-Nord Express Parc Relais Bus du Pont CÉGEP F.X. Garneau
  • En service uniquement durant les heures de pointe.
45 Saint-Nicolas Régulier Terminus Du Bosquet Parc Relais Bus du Pont
  • En service du lundi au vendredi seulement.
T45 Saint-Nicolas Fin de semaine Terminus Du Bosquet Parc Relais Bus du Pont
54/55 Saint-Nicolas Régulier Terminus Des Alouettes Parc Relais Bus du Pont
  • En service du lundi au vendredi seulement.
T54/T55 Saint-Nicolas Fin de semaine Des Pionniers/Baronet Parc Relais Bus du Pont
60E Saint-Nicolas - Rive-Nord Express Parc Relais Bus du Pont Quatre-Bourgeois/Marly
  • En service uniquement durant les heures de pointe.
65 Saint-Lambert - Saint-Nicolas Régulier Terminus Du Parc Station Presqu'Île
  • La ligne opère dans une direction en AM et en sens inverse en PM.
75 Saint-Rédempteur Nord – Saint-Nicolas Régulier 22e Rue/Des Frênes Parc Relais Bus du Pont
  • En service du lundi au vendredi seulement.
  • La ligne opère dans une direction jusqu'à 15h00 et en sens inverse après 15h00.

Flotte

Flotte actuelle

Photo Numéro de flotte Statut Année Manufacturier & modèle Moteur & transmission Immatriculation Remarques
01-64 En Service 2001 Nova Bus RTS Detroit Diesel Series 50 & ZF 5HP590
ADC-0176.jpg 01-76 En Service 2001 Nova Bus RTS Detroit Diesel Series 50 & ZF 5HP590
ADC-0177.jpg 01-77 En Service 2001 Nova Bus RTS Detroit Diesel Series 50 & ZF 5HP590
ADC-0486.jpg 04-86 En Service 2004 Nova Bus LFS Cummins ISC & ZF 5HP552C
04-104 En Service 2004 Nova Bus LFS Cummins ISC & ZF 5HP552C
ADC-0560.jpg 05-60 En Service 2005 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 5HP552C
ADC-0561.jpg 05-61 En Service 2005 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 5HP552C
ADC-0762.jpg 07-62 En Service 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
ADC-0772.jpg 07-72 En Service 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
07-73 En Service 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
07-106 En Service 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
09-75 En Service 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
09-78 En Service 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
ADC-0772.jpg 09-79 En Service 2007 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
09-81 En Service 2009 Nova Bus LFS Suburban Cummins ISL & ZF 6HP554C
09-87 En Service 2009 Nova Bus LFS Suburban Cummins ISL & ZF 6HP554C
ADC-1063.jpg 10-63 En Service 2010 Thomas Saf-T-Liner HDX
10-65 En Service 2010 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
10-68 En Service 2010 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
ADC-1074.jpg 10-74 En Service 2010 Nova Bus LFS Cummins ISL & ZF 6HP554C
ADC-1080.jpg 10-80 En Service 2010 Thomas Saf-T-Liner HDX
10-82 En Service 2010 Thomas Saf-T-Liner HDX
10-84 En Service 2010 Thomas Saf-T-Liner HDX

Flotte retirée

Photo Numéro de flotte Statut Année Manufacturier & modèle Moteur & transmission Immatriculation Remarques
89-60 Hors-Service 1989 Thomas
89-61 Hors-Service 1989 Thomas
89-78 Hors-Service 1989 Motor Coach Industries TC40-102A Detroit Diesel 6V92TA & Allison V731
90-63 Hors-Service 1990 Thomas
90-84 Hors-Service 1990 Motor Coach Industries TC40-102A Detroit Diesel 6V92TA & Allison V731
90-85 Hors-Service 1990 Motor Coach Industries TC40-102A Detroit Diesel 6V92TA & Allison V731
91-64 Hors-Service 1991 Blue Bird
91-65 Hors-Service 1991 Motor Coach Industries TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731
91-68 Hors-Service 1991 Motor Coach Industries TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731
91-74 Hors-Service 1991 Motor Coach Industries TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731
91-75 Hors-Service 1991 Motor Coach Industries TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731
91-87 Hors-Service 1991 Motor Coach Industries TC40-102A Detroit Diesel 6V92TA & Allison V731
92-62 Hors-Service 1992 Ford Girardin MB-IV Commercial Bus Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110
92-65 Hors-Service 1992 Ford Girardin MB-IV Commercial Bus Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110
92-66 Hors-Service 1992 Ford Girardin MB-IV Commercial Bus Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110
92-67 Hors-Service 1992 Motor Coach Industries TC40-102A Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731
92-100 Hors-Service 1992 Motor Coach Industries TC40-102A Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731
93-67 Hors-Service 1993 Ford Girardin MB-IV Commercial Bus Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110
93-68 Hors-Service 1993 Ford Girardin MB-IV Commercial Bus Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110
94-69 Hors-Service 1994 Thomas Chartour
94-103 Hors-Service 1994 Nova Bus TC40-102N Cummins C8.3 & Allison B400R
94-107 Hors-Service 1994 Nova Bus TC40-102N Detroit Diesel 6V92TA & Allison VR731
95-72 Hors-Service 1995 Thomas Saf-T-Liner EF Caterpillar C7 7.2L & Allison 2500 PTS
95-73 Hors-Service 1995 Thomas Saf-T-Liner EF Caterpillar C7 7.2L & Allison 2500 PTS
96-66 Hors-Service 1996 Nova Bus TC40-102N Cummins C8.3 & Allison B400R
ADC-9667.jpg 96-67 Hors-Service 1996 Nova Bus LFS Cummins C8.3 & Allison B400R
ADC-9670.jpg 96-70 Hors-Service 1996 Nova Bus TC40-102N Cummins C8.3 & Allison B400R
96-71 Hors-Service 1996 Nova Bus TC40-102N Cummins C8.3 & Allison B400R
ADC-9866.jpg 98-66 Hors-Service 1996 Nova Bus LFS Cummins C8.3 & Allison B400R
99-79 Hors-Service 1999 Thomas TL-960 Cummins ISC & Allison B400R
99-80 Hors-Service 1999 Thomas TL-960 Cummins ISC & Allison B400R
99-81 Hors-Service 1999 Thomas TL-960 Cummins ISC & Allison B400R
99-82 Hors-Service 1999 Thomas TL-960 Cummins ISC & Allison B400R
99-83 Hors-Service 1999 Thomas TL-960 Cummins ISC & Allison B400R
00-78 Hors-Service 2000 Ford Girardin MB-IV Commercial Bus Ford Powerstroke 6.0L & Ford 5R110