Réseau de Transport de Longueuil/fr
Languages | English • français |
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b1/Longueuil_RTL_logo.svg/150px-Longueuil_RTL_logo.svg.png | |
Informations | |
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Ville(s) desservie(s) | Boucherville, Brossard, Longueuil, St-Lambert |
Type | Bus |
Nombre de circuits | 77 bus, 12 taxi collectif |
Nombre de stations | 2496 arrêts |
Achalandage quotidien | 122,693 (2008) |
Président | Caroline St-Hilaire |
Siège social |
1150 boul Marie-Victorin Longueuil (Québec) |
Opération | |
Début de l'opération | 1 janvier 2002 |
Nombre de véhicules | 394 |
Le Réseau de Transport de Longueuil (RTL Longueuil) est une des trois princpales compagnies de transport de la région de Montréal et dessert les villes et arrondissements suivants: Longueuil, Saint-Hubert, Saint-Lambert, Brossard, Lemoyne, Greenfield Park et Saint-Bruno-de-Montarville. Avant juin 1985, le Réseau de Transport de Longueuil était connu sous le nom de Commission de Transport de la Rive-Sud de Montréal (CTRSM) et de juin 1985 à décembre 2001 sous le nom de Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM).
Note: tous les véhicules construits avant 2002 (incluant ceux ayant été retirés) ont appartenu à la Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM).
Tarifs
Structure tarifaire 2012
Média | Type de billet | Période de validité | Tarif Régulier | Tarif Réduit | |
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6-17 ans 65+ ans |
18-25 ans | ||||
Comptant | 1 billet | 1 voyage1 | 3.20 $ | N/A | N/A |
Carte OPUS | 6 billets2 | Chaque billet: 120 minutes |
17.00 $ | 10.25 $ | N/A |
Mensuel | 1 mois | 84.50 $ | 50.50 $ | 50.50 $ | |
4 mois | 4 moois (consécutifs) | N/A | 198.00 $ | 198.00 $ | |
Carte SOLO | 6 billets3 | Chaque billet: 120 minutes |
17.00 $ | N/A | N/A |
1: Aucun transfert
2: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 36 billets
3: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 24 billets
Flotte
Flotte Actuelle
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
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9-001 à 9-033 | 1989 | MCI | Classic TC40-102N | Detroit Diesel 6V92TA | Voith D863.3ADR 3 speed |
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9-034 à 9-073 | 1990 | MCI | Classic TC40-102N | Detroit Diesel 6V92TA | Voith D863.3ADR 3 speed |
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File:Longueuil RTL C9-407.jpg | 9-401 à 9-419 | 1994 | Nova Bus | Classic TC40-102N | Detroit Diesel 6V92TA | Voith D863.3ADR 3 speed |
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9-501 à 9-528 | 1995 | Nova Bus | Classic TC40-102N | Cummins C8.3 | Allison B400R 4 speed |
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9-601 à 9-628 | 1996 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins C8.3 | Allison B400R 4 speed |
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9-701 à 9-719 | 1997 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins C8.3 | ZF 5HP500 5 speed |
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9-801 à 9-819 | 1997 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins C8.3 | ZF 5HP500 5 speed |
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9-901 à 9-919 | 1998 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins C8.3 | ZF 5HP500 5 speed |
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9-920 à 9-929 | 1999 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC | ZF 5HP500C 5 speed |
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2-0001 à 2-0015 | 2000 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC | ZF 5HP500C 5 speed |
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2-0201 à 2-0222 | 2001 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC | ZF 5HP552C 5 speed |
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2-0101 | 2001 | Van Hool | AG300 | Cummins ISL | Voith D864.3E 4 speed | ||
2-0223 à 2-0244 | 2002 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC | ZF 5HP552C 5 speed |
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20301 à 20321 | 2003 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC | ZF 5HP552C 5 speed | ||
20102 à 20116 | 2003 | Van Hool | AG300 | Cummins ISL | Voith D864.3E 4 speed | ||
20401 à 20418 | 2004 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISC | ZF 5HP552C 5 speed | ||
20501 à 20518 | 2005 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL | ZF 5HP552C 5 speed | ||
20519 à 20541 | 2006 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL | ZF 5HP552C 5 speed | Livrés en 2006 | |
20601 à 20604 | 2006 | Van Hool | AG300 | Cummins ISM | Voith D864.3E 4 speed | ||
20701 à 20723 | 2007 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL | Voith D864.5 4 speed |
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20801 à 20840 | 2008 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL | Voith D864.5 4 speed | ||
20901 à 20934 | 2009 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL | Voith D864.5 4 speed | ||
File:Longueuil RTL C21004.jpg | 21001 à 21017 | 2010 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL | Voith D864.5 4 speed | |
21051 à 21059 | 2010 | Nova Bus | LFS Artic | Cummins ISL9 EPA 2010 | Voith D864.5 4 speed | ||
File:Longueuil RTL 21117.jpg | 21101 à 21127 | 2011 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL9 EPA 2010 | Voith D864.5 4 speed | |
File:Longueuil RTL 21203.jpg | 21201 à 21224 | 2012 | Nova Bus | LFS 40102 | Cummins ISL9 EPA 2010 | Voith D864.5 4 speed |
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Flotte Retirée
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
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7-700 to 7-794 | 1977 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
7-800 to 7-861 | 1978 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
7-900 to 7-937 | 1979 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-100 and 8-101 | 1981 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | EX-STCUM 23-106 & 23-149 | |
8-200 to 8-228 | 1982 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-300 to 8-319 | 1983 | GMDD | Classic TC40-102N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-400 to 8-429 | 1984 | GMDD | Classic TC40-102N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-500 to 8-514 | 1985 | GMDD | Classic TC40-102N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V731 | ||
8-601 to 8-614 | 1986 | GMDD | Classic TC40-102N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V731 | ||
8-901 to 8-922 | 1989 | Van Hool | AG700 | Cummins L10 | Voith D864.3 3 speed | Premiers véhicules articulés |
Numérotation
Comme la plupart des compagnies, le RTL numérote ses véhicules d'une façon particulière.
Avant 2000: Les deux premiers chiffes correspondent aux deux derniers chiffres de l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (9-401 a été acheté en 1994). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (9-401 est le premier véhicule construit en 1994).
2000 à aujourd'hui: Les trois premiers chiffes correspondent à l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (20801 a été acheté en 2008). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (20801 est le premier véhicule construit en 2008).
C: La lettre C placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un compteur de passagers.
P: La lettre P placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un système de priorité aux feux rouges.
Il a seulement passé une fois qu'un autobus a reçu les deux lettres. Ceci est le CP9-409, une Nova Bus Classic de 1994, encore en service aux Garage Longueuil.
Circuits
Circuits |
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1 à 50 |
51 à 100 |
101 à 199 |
Circuits Spéciaux |
Taxi Collectif |
Garages
Garage | Location |
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Garage Longueuil | 1160, boul Marie-Victorin Longueuil (Québec) |
Garage Saint-Hubert | 5120, boul Grande-Allée Saint-Hubert (Québec) |
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