Réseau de Transport de Longueuil/fr: Difference between revisions
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Latest revision as of 13:42, 10 April 2015
Languages | English • français |
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b1/Longueuil_RTL_logo.svg/150px-Longueuil_RTL_logo.svg.png | |
Informations | |
---|---|
Ville(s) desservie(s) | Longueuil (incluant Saint-Lambert, Saint-Hubert, Greenfield Park, Lemoyne), Boucherville, Brossard, Saint-Bruno-de-Montarville |
Type | Bus |
Nombre de circuits | 84 bus, 12 taxi collectif |
Nombre de stations | 3366 arrêts (incluant 5 terminus et stationnements incitatifs) |
Achalandage quotidien |
133 573 par jour 34 447 686 par année (2013) |
Président | Colette Éthier |
Siège social |
1150 boul Marie-Victorin Longueuil (Québec) |
Opération | |
Début de l'opération | 1 juillet 1974 (CTRSM) |
Nombre de véhicules | 433 |
Le Réseau de Transport de Longueuil est une des trois principales sociétés de transport dans la région de Montréal, desservant les villes et arrondissements de Longueuil, Saint-Hubert, Saint-Lambert, Brossard, Lemoyne, Greenfield Park et Saint-Bruno-de-Montarville.
Histoire
Dans son existance, le RTL a porté 2 autres noms, sois, la Commission de Transport de la Rive-Sud de Montréal (CTRSM, 1974-1985) et la Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM) jusqu'en 2001-2002 avec la création de l'Agglomération de Longueuil. La société a un parc de bus de plus de 400 véhicules et l'un des plus grandes déserts pour une societé de transport québecoise.
Tarifs
Structure tarifaire 2015
Média | Type de billet | Période de validité | Tarif Régulier | Tarif Réduit | |
---|---|---|---|---|---|
6-17 ans 65+ ans |
18-25 ans | ||||
Comptant | 1 billet | 1 voyage1 | 3,25 $ | N/A | N/A |
Carte OPUS | 1 billet4 | 90 minutes | 3,25 $ | N/A | N/A |
6 billets2 | Chaque billet: 120 minutes |
18,50 $ | 11,00 $ | N/A | |
Mensuel | 1 mois | 92,50 $ | 55,50 $ | 55,50 $ | |
4 mois | 4 mois (consécutifs) | N/A | 216,00 $ | 216,00 $ | |
Accès 65 Hors-Pointe | Hors-pointe (Lundi au Vendredi entre 9h00 et 15h29 et entre 18h30 et la fin de service), fins de semaines et jours fériés | 1 mois | N/A | 27,75 $ (65+ seulement) | N/A |
Carte Solo | 1 billet4 | 90 minutes | 3,25 $ | N/A | N/A |
6 billets3 | Chaque billet: 120 minutes |
18,50 $ | N/A | N/A | |
1 jour | 24 heures (depuis l'heure d'achat) | 9,25 $ | N/A | N/A | |
Soirée Illimitée | Soir | 18h jusqu'à la fin du service | 4,50 $ | N/A | N/A |
1: Aucun transfert
2: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 36 billets
3: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 24 billets
4: Transfer disponible
Lignes
Route Range | ||
---|---|---|
1 à 50 | 51 à 100 | 101 à 199 |
Lignes Express | ||
Lignes d'écoles | ||
Taxis collectifs |
Flotte
Flotte Actuelle
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9-601 à 9-628 | 1996 | Nova Bus | LFS | Cummins C8.3 | Allison B400R 4 vitesses |
| |
9-701 à 9-719 | 1997 | Nova Bus | LFS | Cummins C8.3 | ZF 5HP500 5 vitesses |
| |
9-801 à 9-819 | 1997 | Nova Bus | LFS | Cummins C8.3 | ZF 5HP500 5 vitesses |
| |
9-901 à 9-919 | 1998 | Nova Bus | LFS | Cummins C8.3 | ZF 5HP500 5 vitesses |
| |
9-920 à 9-929 | 1999 | Nova Bus | LFS | Cummins ISC | ZF 5HP500C 5 vitesses |
| |
2-0001 à 2-0015 | 2000 | Nova Bus | LFS | Cummins ISC | ZF 5HP500C 5 vitesses |
| |
2-0201 à 2-0222 | 2001 | Nova Bus | LFS | Cummins ISC | ZF 6HP552C 6 vitesses |
| |
2-0101 | 2001 | Van Hool | AG300 | Cummins ISL | Voith D864.3E 4 vitesses |
| |
2-0223 à 2-0244 | 2002 | Nova Bus | LFS | Cummins ISC | ZF 6HP552C 6 vitesses |
| |
20301 à 20321 | 2003 | Nova Bus | LFS | Cummins ISC | ZF 6HP552C 6 vitesses | ||
20102 à 20116 | 2003 | Van Hool | AG300 | Cummins ISL | Voith D864.3E 4 vitesses |
| |
20401 à 20418 | 2004 | Nova Bus | LFS | Cummins ISC | ZF 6HP552C 6 vitesses | ||
20501 à 20518 | 2005 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | ZF 6HP552C 6 vitesses | ||
20519 à 20541 | 2006 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | ZF 6HP552C 6 vitesses |
| |
20601 à 20604 | 2006 | Van Hool | NewAG300 | Cummins ISM | Voith D864.3E 4 vitesses |
| |
20701 à 20723 | 2007 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | Voith D864.5 4 vitesses | ||
20801 à 20840 | 2008 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | Voith D864.5 4 vitesses | ||
20901 à 20934 | 2009 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | Voith D864.5 4 vitesses | ||
21001 à 21017 | 2010 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL | Voith D864.5 4 vitesses | ||
21051 à 21059 | 2010 | Nova Bus | LFS Artic | Cummins ISL9 EPA 2010 | Voith D864.5 4 vitesses | ||
21101 à 21127 | 2011 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL9 EPA 2010 | Voith D864.5 4 vitesses | ||
21201 à 21224 | 2011 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL9 EPA 2010 | Voith D864.5 4 vitesses |
| |
21225 à 21233 | 2012-2013 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL9 EPA 2010 | Voith D864.5 4 vitesses | ||
21301 à 21320 | 2013 | Nova Bus | LFS | Cummins ISL9 EPA 2013 | Voith D864.5 4 vitesses | ||
21401 à 21426 | 2014 | Nova Bus | LFS HEV | Cummins ISB EPA 2013 | BAE HybriDrive HDS 200 |
| |
21501 à 21536 | 2015 | Nova Bus | LFS HEV | Cummins ISB 6.7 | BAE HybriDrive HDS 200 |
|
Flotte Retirée
Flotte Démonstrateur
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
---|---|---|---|---|---|---|---|
190-01 | 2005 | Nova Bus | LFS Artic | Cummins ISL | ZF 6HP602C 6 vitesses | ||
40881 | 2008 | Nova Bus | LFS Artic | Cummins ISL | Voith D864.5 4 vitesses | ||
40-801 | 2011 | Irisbus | Citélis 18 Hybrid | Iveco Tector 6 | BAE HybriDrive HDS 300 |
| |
33-999 | 2013 | Nova Bus | LFS HEV | Cummins ISB 6.7 EPA 2013 | BAE HybriDrive HDS 200 |
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Numérotation
Comme la plupart des sociétés de transport, le RTL numérote ses véhicules d'une façon particulière.
Avant 2000: Les deux premiers chiffres correspondent aux deux derniers chiffres de l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (9-401 a été acheté en 1994). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (9-401 est le premier véhicule fabriqué dans la commande 1994).
2000 à aujourd'hui: Les trois premiers chiffes correspondent à l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (20801 a été acheté en 2008). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (20801 est le premier véhicule fabriqué dans la commande 2008).
Note: Dans certains cas, un bus sera placé dans une série même si il est arrivé un an avant ou après (les unités 21201 à 21224 ont été fabriqués en 2011).
C: La lettre C placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un compteur de passagers (C9-407).
P (obsolète): La lettre P placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un système de priorité aux feux rouges, grandement utilisé sur la voie réservé du Chemin Chambly (P9-405).
Un seul autobus a reçu les deux lettres: le CP9-409, un Nova Bus Classic de 1994.
Garages
Garage | Location |
---|---|
Garage Longueuil | 1160, boul Marie-Victorin Longueuil (Québec) |
Garage Saint-Hubert | 5120, boul Grande-Allée Saint-Hubert (Québec) |
Transport Adapté (Transdev) | 220, rue J.A. Bombardier Boucherville (Québec) |
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