Réseau de Transport de Longueuil/fr: Difference between revisions
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|[[Longueuil RTL 21201 to 21233|21201 à 21224]] | |[[Longueuil RTL 21201 to 21233|21201 à 21224]] | ||
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|[[Nova Bus]] | |[[Nova Bus]] | ||
|[[Nova Bus LFS|LFS]] | |[[Nova Bus LFS|LFS]] | ||
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*Premiers véhicules accessibles aux fauteuils roulants. | *Premiers véhicules accessibles aux fauteuils roulants. | ||
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|[[Longueuil RTL 21201 to 21233|21225 to 21233]] | |||
|2012-2013 | |||
|[[Nova Bus]] | |||
|[[Nova Bus LFS|LFS]] | |||
|[[Cummins]] [[Cummins ISL9|ISL9]] EPA 2010 | |||
|[[Voith]] [[D864.5]] 4 vitesses | |||
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|[[Longueuil RTL 21301 to 213XX|21301 to 213XX]] | |||
|2013 | |||
|[[Nova Bus]] | |||
|[[Nova Bus LFS|LFS]] | |||
|[[Cummins]] [[Cummins ISL9|ISL9]] EPA 2013 | |||
|[[Voith]] [[D864.5]] 4 vitesses | |||
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*En cours de livraison. | |||
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Revision as of 22:31, 16 November 2013
Languages | English • français |
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http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/b/b1/Longueuil_RTL_logo.svg/150px-Longueuil_RTL_logo.svg.png | |
Informations | |
---|---|
Ville(s) desservie(s) | Boucherville, Brossard, Longueuil, St-Lambert |
Type | Bus |
Nombre de circuits | 77 bus, 12 taxi collectif |
Nombre de stations | 2496 arrêts |
Achalandage quotidien | 122,693 (2008) |
Président | Caroline St-Hilaire |
Siège social |
1150 boul Marie-Victorin Longueuil (Québec) |
Opération | |
Début de l'opération | 1 janvier 2002 |
Nombre de véhicules | 472 (le 10 juin 2012) |
Le Réseau de Transport de Longueuil (RTL Longueuil) est une des trois princpales compagnies de transport de la région de Montréal et dessert les villes et arrondissements suivants: Longueuil, Saint-Hubert, Saint-Lambert, Brossard, Lemoyne, Greenfield Park et Saint-Bruno-de-Montarville. Avant juin 1985, le Réseau de Transport de Longueuil était connu sous le nom de Commission de Transport de la Rive-Sud de Montréal (CTRSM) et de juin 1985 à décembre 2001 sous le nom de Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM).
Note: tous les véhicules construits avant 2002 (incluant ceux ayant été retirés) ont appartenu à la Société de Transport de la Rive-Sud de Montréal (STRSM).
Tarifs
Structure tarifaire 2012
Média | Type de billet | Période de validité | Tarif Régulier | Tarif Réduit | |
---|---|---|---|---|---|
6-17 ans 65+ ans |
18-25 ans | ||||
Comptant | 1 billet | 1 voyage1 | 3.20 $ | N/A | N/A |
Carte OPUS | 6 billets2 | Chaque billet: 120 minutes |
17.00 $ | 10.25 $ | N/A |
Mensuel | 1 mois | 84.50 $ | 50.50 $ | 50.50 $ | |
4 mois | 4 moois (consécutifs) | N/A | 198.00 $ | 198.00 $ | |
Carte SOLO | 6 billets3 | Chaque billet: 120 minutes |
17.00 $ | N/A | N/A |
1: Aucun transfert
2: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 36 billets
3: Disponible en multiples de 6 jusqu'à concurrence de 24 billets
Flotte
Flotte Actuelle
Flotte Retirée
Photo | Série | Année | Manufacturier | Modèle | Moteur | Transmission | Remarques |
---|---|---|---|---|---|---|---|
7-700 à 7-794 | 1977 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
7-800 à 7-861 | 1978 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
7-900 à 7-937 | 1979 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-100 et 8-101 | 1981 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | EX-STCUM 23-106 et 23-149 | |
8-200 à 8-228 | 1982 | GMDD | New Look T6H-5307N | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-300 à 8-319 | 1983 | GMDD | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-400 à 8-429 | 1984 | GMDD | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V71N | Allison V730 | ||
8-500 à 8-514 | 1985 | GMDD | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V71N | Allison V731 | ||
8-601 à 8-614 | 1986 | GMDD | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V71N | Allison V731 | ||
8-901 à 8-922 | 1989 | Van Hool | AG700 | Cummins L10 | Voith D864.3 3 speed | Premiers autobus articulés | |
9-034 à 9-073 | 1990 | MCI | TC40-102N Classic | Detroit Diesel 6V92TA | Voith D863.3ADR 3 speed |
Numérotation
Comme la plupart des compagnies, le RTL numérote ses véhicules d'une façon particulière.
Avant 2000: Les deux premiers chiffes correspondent aux deux derniers chiffres de l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (9-401 a été acheté en 1994). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (9-401 est le premier véhicule construit en 1994).
2000 à aujourd'hui: Les trois premiers chiffes correspondent à l'année fiscale en cours lors de l'achat des véhicules (20801 a été acheté en 2008). Les deux derniers chiffres représentent l'ordre dans lequel les véhicules ont été construits (20801 est le premier véhicule construit en 2008).
C: La lettre C placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un compteur de passagers.
P (obsolète): La lettre P placée devant le numéro de certains véhicules signifie que le véhicule en question est équipé d'un système de priorité aux feux rouges.
Un seul autobus a reçu les deux lettres: le CP9-409, une Nova Bus Classic de 1994.
Circuits
Circuits |
---|
1 à 50 |
51 à 100 |
101 à 199 |
Circuits Spéciaux |
Taxi Collectif |
Garages
Garage | Location |
---|---|
Garage Longueuil | 1160, boul Marie-Victorin Longueuil (Québec) |
Garage Saint-Hubert | 5120, boul Grande-Allée Saint-Hubert (Québec) |
|
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